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Qui trovi partite, tornei e gare in vendita sul circuito ufficiale, con data, impianto e link alla pagina di acquisto. L'elenco si aggiorna ogni notte, quindi rispecchia gli annunci più recenti; per i campionati, dove il calendario si definisce poche settimane prima, le date dei turni lontani possono ancora cambiare.

Il calcio è l'eccezione e ha una sezione propria: Serie A, con il calendario di ogni squadra e la biglietteria su cui si vende. Le partite di campionato non passano dal circuito degli altri eventi — ogni club sceglie il suo — quindi non compaiono nell'elenco qui sopra.

Negli stadi il biglietto è nominativo e va intestato a chi entra davvero: al tornello il controllo può chiedere un documento, e un nome che non corrisponde significa ingresso negato senza rimborso. Per il settore ospiti delle partite di calcio serve quasi sempre la fidelity card della squadra in trasferta, e su alcune sfide la vendita è vietata ai residenti nella provincia della squadra avversaria: sono limitazioni decise dall'Osservatorio sulle manifestazioni sportive, cambiano gara per gara e sono scritte solo sulla pagina di vendita. Vale la pena leggerla prima di pagare.

Tennis, motori e grandi eventi multi-giornata hanno una struttura diversa: esistono biglietti giornalieri e abbonamenti per l'intero torneo o weekend, e il giornaliero non garantisce di vedere un match o una sessione specifica, perché il programma viene deciso il giorno prima. Nei circuiti automobilistici il posto è legato alla tribuna: un prato o un settore curva costano meno ma vedono una porzione ridotta del tracciato.

Per le gare rinviate — pioggia, ordine pubblico, decisioni di lega — il titolo resta valido per il recupero oppure è rimborsabile, ma la procedura la stabilisce l'organizzatore. Noi non gestiamo ordini né rimborsi: il contratto d'acquisto è con il circuito su cui concludi la transazione, che è anche l'unico a poter intervenire.